День 11, 4.11.2025 Pamplona
Памплона порадовала нас чудесной солнечной погодой. Здесь мы тоже на две ночи, так что сегодня весь день гуляем и никуда не едем.
Мы бродили вдоль стен Старого города, расположенного на возвышении, по узким улицам Старого города, где проходят знаменитые бычьи бега, по людным улицам и просторным площадям нового города.
Умилило, что в школах, находящихся в Старом городе, на переменах дети высыпают на улицу, кое-где рядом есть детская площадка, на которой все конструкции увешаны школьниками.
На обед сходили в корейский ресторан, поели необычной еды, пожарили себе сами вкуснейшее мясо – интересный новый опыт, никогда раньше не ели корейскую пищу. После обеда погуляли в японском парке с ручейками, мостиками и беседками. Прошли вокруг крепости Ciudadelaв виде пятиконечной звезды и через нее насквозь. И посмотрели в соседнем парке на живущих в крепостном рву оленей, уток, павлинов, кур и гусей.
Памплона – очень приятный, зеленый и чистый город. Есть, где погулять и что посмотреть. Правда, нам после видов на океан в Сантандере чего-то весь день не хватало.
День 12, 5.11.2025 Anso, Siresa, Hecho, Jaca
Спалось на городской парковке в Памплоне чудесно. С утра закупили продуктов и выдвинулись в горы досматривать то, что не посмотрели неделю назад из-за дождей.
В деревушку Anso от трассы идет живописная однополосная дорога, первая часть по узкому ущелью. Асфальт старенький, встречных и попутных машин нет – мы такое любим! Перед Anso справа примыкает новая широкая дорога из Hecho — это основной путь из и в цивилизацию.
Встали на огромной бесплатной парковке под деревней, поднялись наверх в старую часть и чудесно прогулялись по красивым улочкам. Впервые увидели такую особенность и удивило, что дома в Anso стоят не впритык друг к другу, а через промежуток в примерно полметра – видимо не хотят слышать за стенкой соседей.
Потом доехали до деревни Siresa, пообедали на парковке под церковью и прогулялись по крохотной деревне – на неспешный обход всех улочек хватит и 20 минут.
Пока обедали, я заметила, что по дорожке с севера частенько приезжают автодома. И мы решили тоже съездить в ту сторону – дорога тупиковая, заканчивается горами, за которыми Франция. И это оказалась самая живописная из наших дорог – мы будто в поход сходили, только на машине. Очень напомнила дорогу рядом с Torla и волшебный трек Cola de Caballo.
Узкая однополоска, но есть и места пошире, чтобы разъехаться. Встретили на дороге стадо коз и стадо коров, пришлось постоять в животной пробке.
Дорога идет через ущелье над рекой, текущей по розовым валунам. Встречаются небольшие водопады, вокруг осенний лес, скалистые вершины. Как же я люблю Пиренеи! Почти в конце асфальта с другой стороны реки находятся пастбища, там стоят загоны для скота и припаркованы пикапы фермеров. Недалеко от дороги есть refugio для пеших туристов. Когда асфальт закончился, мы проехали вперед ещё пару километров по грунтовке, но виды были уже не те, да и трясло изрядно. Хотя трясло и на асфальте – не лучшего качества в этой глуши асфальт.
На обратном пути снова встретили знакомое стадо коров – теперь разъехаться было сложнее, так как нам было с ними по пути.
В Hecho чудесно погуляли. Деревня намного больше предыдущих двух, но тут встречаются заброшенные дома, и она не такая живая и обжитая как Anso.
В Jaca на ночевку ехали уже в сумерках и на знакомой парковке для автодомов заняли последнее место среди французов и британцев.
День 13, 6.11.2025 Jaca и дорога к Congost de Mont-rebei
Всю ночь по крыше барабанил дождь. В 8 утра на улице было серо и сыро. Но мы все же прошлись после завтрака через Старый город, зашли в кафедральный собор, в котором грелись два года назад после морозной вечерней прогулки. Дошли до уже знакомой крепости, но в этот раз во рву оленей не оказалось.
Потом на парковке слили и залили воду и помчались дальше. Сегодня снова день переезда, и мы разбавляем его шопингом. В одном городке затарились в супермаркете. Около Huesca провели пару плодотворных часов в Декатлоне. Около него же на парковке пообедали, тем более обнаружился бесплатный wi-fi – тут можно было бы и жить))
От городка Olvena началась красивейшая дорога N123 через ущелье с девятью короткими туннелями в скалах. От деревни Viacamp мы отъезжали после заката и ехали по узкому горному серпантину и старенькому асфальту уже в сумерках. Дорога в нужную нам глушь была супер живописна, открывала виды на заснеженные вершины Пиренеев, ближе к концу немного шла над глубоким ущельем, а последние 1.5 км нас ждала грунтовка с подъёмами и спусками. К счастью, за все минут 40, что мы ехали эти 20 км, нам не встретилось ни одной машины. А в конце на просторной грунтовой парковке посреди леса и гор стояло еще два автодома и пяток легковушек, гробовая тишина и темнота. Мобильная связь не ловит, интернета нет — идеальное место для отдыха от цивилизации!
День 14, 7.11.2025 Трекинг по Congost de Mont-rebei от Alberg de Montfalcó (16km) - Penelles
Сегодня у нас снова однодневный поход. Непростой, с большим набором высоты, с лестницами и огромными валунами, по которым надо карабкаться, а также с крутыми обрывами на пару сотен метров вниз вдоль узкой тропы, вырубленной в скале. Поэтому ходить решили по очереди.
В 8.20 я стартовала первая. Сначала пришлось спуститься с нашей лесной стоянки на горе. Вдоль тропы встречались информационные таблички о представителях местной фауны: белках, лисах, кабанах. Я все ждала, будет ли табличка про медведей, но обошлось. Шла совсем одна, солнце только встало, в ущелье ниже меня лежал плотный слой облаков.
Когда я только готовилась к поездке и впервые увидела фото этого маршрута, больше всего меня впечатлила даже не узкая скальная тропа высоко над ущельем, а деревянная лестница, петляющая своими пролетами вдоль отвесной скалы. Для меня эта часть маршрута была пугающей – всегда опасаюсь за прочность конструкций, сделанных человеком. Подбадривало то, что это все-таки Испания, а не Пакистан, например. Тогда я еще не знала, что лестниц, оказывается, две. Так что, пережив стресс на первой и выдохнув, я обалдела, увидев минут через десять вторую )) Впрочем, первая оказалась страшнее, так как сделана над высоким обрывом и идет вдоль него в один ярус. Вторая петляет зигзагом – верхние пролеты над нижними.
Через час и десять минут я дошла до моста над рекой. С этой стороны реки любимый Арагон, с противоположной уже Каталония. Дул очень сильный ветер, все гудело и завывало, внизу на реке ветер гнал волны, и казалось, что меня может сдуть вместе с мостом. Зато ветер разогнал нависавшие на дне ущелья облака, и виды открылись просто потрясающие.
Около моста мне начали встречаться первые встречные люди. Но до самой известной части трека на тропе, вырубленной в скале над ущельем, их были единицы.
Испанцы, конечно, знают толк в извращениях. В хорошем смысле )) Этот пешеходный маршрут тому подтверждение. У начала скальной тропы я обалдела от того, куда и как мне предстоит идти. Но страшными оказались только первые пара метров. Вдоль всей скальной тропы в скалу вбит железный трос, чтобы держаться.
Участок тропы в скале почти ровный с небольшим спуском. Виды потрясающие! По краю узкой тропы временами стоят скамейки для любителей пощекотать нервы. Я их воспринимала как ограждения; сидеть над пропастью как-то не хотелось.
До парковки на другой стороне тропы, откуда стартует основная масса посетителей ущелья, я не дошла 2.5 км, спустилась немного со скальной тропы и повернула назад через два часа после старта. Впереди путь назад с трудным подъемом на нашу гору, Сереге с Федей тоже надо успеть дойти до самых живописных участков тропы, а потом нам всем вместе засветло выехать из этой прекрасной глуши в цивилизацию.
Если когда-нибудь будете в тех краях Испании, от всей души рекомендую этот маршрут! Он невероятный, самое яркое впечатление за долгое время! Мы не пошли от основной парковки, потому что там она не только платная, но и на ней почему-то запрещены автодома. А в нашем месте было чудесно переночевать в полной тишине. К тому же прибитые к скалам лестницы находятся на нашей стороне, и идти туда от ущелья со скальной тропой довольно далеко, нужно как-то дополнительно себя замотивировать лазить по этим лестницам вверх и вниз. А тут у нас не было выбора – не идешь по лестницам, не идешь в ущелье со скальной тропой.
Очень порадовали старички-походники – возвращаясь назад, я встретила три пожилых пары, спускавшихся с нашей горы. Значит они припаркованы там же и им тоже потом штурмовать этот подъем. Тоже хочу именно такую старость – в путешествиях и походах по красивым местам.
Ровно через четыре часа я вернулась к автодому, быстро пообедали вместе, и в 12.50 на тропу пошла вторая группа походников. С утра они ходили на соседнюю гору к часовне 11 века. Теперь Дариша пошла туда второй раз уже со мной. Оттуда через окна часовни открывается панорамный вид во все стороны. А с порога — отличный вид на ущелье, где я была утром.
Через четыре часа Серега с Федей вернулись, и мы за полчаса до заката выехали назад. Почти сразу встретили посреди дороги косулю. А у руин заброшенной деревни попрошайничала лиса.
В этот вечер мы впервые не остановились на ночевку в месте, которое я приметила. Стоянка автодомов оказалась на отшибе, там никто не стоял, а рядом шатались какие-то подозрительные типы. Так что мы отправились дальше, заодно заехали в соседнем городке в Меркадону пополнить запасы вкусняшек.
Так и доехали до Penelles, куда нам нужно было утром. Там на большой грунтовой парковке на окраине городка уже стояли три автодома. Мы встали неподалеку – вместе спокойнее.
День 15, 08.11.2025 Penelles, Guimera
Всю ночь по крыше барабанил дождь. И всё утро тоже. Грунтовая парковка превратилась в одну большую лужу. В итоге наш завтрак плавно перетек в обед, и вышли на улицу мы только в 12.30.
Сразу же обдало запахом навоза. Весь городок пахнет фермой, кострами и вообще очень скверно пахнет. Простенький городок, небогатый. И известен он своим street art(ом) – несколькими десятками чудесных картин на стенах в остальном непримечательных зданий. Прекрасный пример того, как из провинциальной дыры можно сделать магнит для туристов. Странно только, что местные жители никак не монетизируют свою популярность — нет кафе, ресторанчика, сувениров, мы видели лишь пару закрытых баров. Тем лучше для нас.
Зато есть офис туристической информации с бесплатным wi-fi. И прямо напротив бесплатный чистый туалет с бумагой. В тур информации можно купить за евро карту арта. Но я просто наставила меток в оффлайн-приложении с картами Organic Maps и снимала их с тех зданий, которые мы посмотрели. Так мы за 2.5 часа посмотрели всё.
Street art прекрасен! Помимо общих картин на всю стену дома по всей деревне встречаются мышки в разных вариациях и стены домов, инкрустированные небольшими композициями из мелкого Лего.
Туристы есть, но не толпы. Хотя на стоянке мы видели два автобуса с туристами, один из них перед закатом встретили в Guimera, куда мы позже приехали после промежуточной остановки на слив и залив воды.
В Guimera успели за полчаса до заката и осмотрели со смотровой башни церковь и вид на черепичные крыши. А потом погуляли полчаса по улочкам — очень атмосферная деревня, не похожая на другие, много арок и извилистых проходов, везде живут люди. Мне не хватило времени побродить по узким улочкам подольше, но нас ещё ждал путь дальше.
К 19 часам мы приехали к месту нашей финальной ночевки на стоянку автодомов в Sant Sadurni dÁnoia, где мест не было уже два места назад. Мы кое-как встали втором боковым рядом, после нас приткнулись ещё двое. В сезон тут, наверное, вообще нигде невозможно встать. Серега с Федей сбегали в Меркадону купить домой вкусные сувениры.
После отбоя детей у нас началась генеральная уборка, так как вернуть автодом нужно абсолютно чистым.
День 16. Barcelona — Москва
За ночь у нас полностью разрядился аккумулятор салона, так что в рассветном свете дособирали спальники и отъехали слить воду с заведенным двигателем, иначе бы с севшим аккумулятором не работал насос. Сдать автодом надо совершенно пустым, слив не только черную и серую воду, но и чистую. Так что сливали воду через оба крана и через трубу слива серой воды. Как раз проснулись дети, всех пристегнули и помчались в Барселону по шикарным испанским автобаном под безоблачным небом мимо изрезанных вершин горы Монтсеррат.
Залили под горловину дешевый дизель на заправке Alсampo за 1.25, приехали в прокат за 4 часа до вылета, выкинули наружу все вещь, помыли пол и сдали нашего старичка. У нас изначально был очень покоцанный автодом снаружи и внутри, так что приемка была быстрой, и никто дополнительные недостатки не выискивал, а залог 2000 Евро вернулся на карту уже через 4 часа. Я уже писала подробно про наш первый опыт в автодоме. Могу лишь дополнить, что ребята, работающие в Indie Campers, и на сдаче, и на приемке были очень милы, поддержка тоже (кое-как) отвечала, и нам даже вернули спустя 1,5 месяца 145 Евро в качестве компенсации неудобств из-за неработавшего отопления и сбоев в нагреве воды. В целом наш формат, и эргономика Fiat Ducato на наш состав отличная!
Pegasus, которым летели туда и обратно, очень порадовал. Нигде не смотрели ручную кладь, а у нас обратно был огромный перевес по весу, да и по габаритам. В этот раз даже второй терминал аэропорта Барселоны оказался чудесен. Есть отдельная зона досмотра для семей с детьми, можно любые жидкости любых объемов, их просто проверяют специальным прибором. Паспортный контроль стремительный – как только выросла очередь, толпу сразу пустили в будки для граждан EU. И все в аэропорту были тааааакие миииилые. Мы наконец-то дошли до нормального лаунжа, куда ребенка до пяти лет даже пускают бесплатно, где было тихо, просторно, уютно и вкусно.
Любимая Испания, любимые испанцы! Для меня это лучшая страна Европы для вкусного, комфортного в плане людей и разнообразного путешествия. Обожаю и обязательно вернусь!
Чтобы этот сайт и дальше жил и радовал вас новыми путевыми заметками, можно парой простых способов отблагодарить автора сайта. Спасибо! 